一、粘 度
  潤(rùn)滑油受到外力作用發(fā)生相對(duì)移動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油分子之間會(huì)產(chǎn)生阻礙運(yùn)動(dòng)的阻力，這種內(nèi)摩擦阻力被稱為粘度。目前絕大多數(shù)潤(rùn)滑油都是根據(jù)粘度來(lái)分級(jí)的。粘度是潤(rùn)滑油的一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)，是選用潤(rùn)滑油的主要依據(jù)
  1.粘度的作用
  潤(rùn)滑油的粘度對(duì)潤(rùn)滑油的流動(dòng)性和它在摩擦面之間形成的油膜厚度都有很大影響。粘度較大的潤(rùn)滑油流動(dòng)性較差，但油膜強(qiáng)度大，承受負(fù)荷的能力較強(qiáng)，因此在負(fù)荷較大的情況下，使用粘度較大的潤(rùn)滑油容易在摩擦面之間形成較厚的潤(rùn)滑膜，保持流體潤(rùn)滑狀態(tài)取得好的潤(rùn)滑效果，但粘度大是潤(rùn)滑油的冷卻作用較差，消耗在克服摩擦阻力的功率也較大;而粘度小的潤(rùn)滑油流動(dòng)性較好，容易流到間隙小的摩擦面之間保證潤(rùn)滑效果，而且消耗在克服摩擦阻力功率力也較少。但粘度較小，在較大負(fù)荷下潤(rùn)滑油膜會(huì)變薄以致破壞，使摩擦表面產(chǎn)生磨損，因此要根據(jù)不同情況選用粘度合適的潤(rùn)滑油
    二、粘度指數(shù)(Ⅵ)
  1.粘度-溫度特性
  隨著溫度的變化，潤(rùn)滑油的粘度也會(huì)變化，溫度升高粘度降低，溫度降低則粘度增大，但不是線性關(guān)系。把潤(rùn)滑油粘度隨溫度變化而變化的程度稱為潤(rùn)滑油的粘溫特性。稱粘度隨溫度變化小的潤(rùn)滑油的粘-溫特性好。
  粘-溫特性對(duì)潤(rùn)滑油的使用的重要意義，如發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的粘-溫特性不好，溫度低時(shí)則會(huì)粘度過(guò)大，啟動(dòng)發(fā)生困難，而且啟動(dòng)后潤(rùn)滑油不易流到摩擦面上造成機(jī)械零部件的磨損，而在溫度高時(shí)，粘度變小，不易在摩擦面上形成適當(dāng)?shù)挠湍な�去�?rùn)滑作用也會(huì)使機(jī)械零部件的摩擦面產(chǎn)生擦傷。因此通常都要求使用粘-溫特性好的潤(rùn)滑油。
  2.粘度指數(shù)
  最常用于評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油粘-溫特性的指標(biāo)是粘度指數(shù)。粘度指數(shù)是某一潤(rùn)滑油粘度隨溫度變化程度，與兩種標(biāo)準(zhǔn)油粘度隨溫變化程度進(jìn)行比較得到的一種無(wú)量綱的相對(duì)數(shù)值。粘度指數(shù)越大說(shuō)明其粘度受溫度影響越小。
  三、傾點(diǎn)和凝點(diǎn)
  1.傾點(diǎn)和凝點(diǎn)的定義
  傾點(diǎn)：油品在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下冷卻時(shí)能夠繼續(xù)流動(dòng)的最低溫度稱為傾點(diǎn)。
  凝點(diǎn)：油品在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下冷卻到液面不移動(dòng)的最高溫度稱為凝點(diǎn)。
  由于傾點(diǎn)和凝點(diǎn)的測(cè)試條件不同，所以同一樣品傾點(diǎn)比凝點(diǎn)約高3℃。目前世界各國(guó)都主要用傾點(diǎn)來(lái)表示潤(rùn)滑油的低溫性能。
  2.潤(rùn)滑油的低溫性能
  傾點(diǎn)和凝點(diǎn)是潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性能的重要指標(biāo)。傾點(diǎn)或凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑油不能在低溫下使用，否則由于潤(rùn)滑油在低溫下失去流動(dòng)，堵塞油路，不能保證潤(rùn)滑，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)選用傾點(diǎn)(或凝點(diǎn))高的潤(rùn)滑油會(huì)造成冬季啟動(dòng)困難。在低溫下使用機(jī)械設(shè)備選用潤(rùn)滑油時(shí)一般選用比使用溫度低10～20℃的傾點(diǎn)的潤(rùn)滑油。
   影響潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的還有粘度，當(dāng)潤(rùn)滑油溫度降低到一定程度時(shí)，粘度大大增加，也會(huì)使?jié)櫥�油失去流�?dòng)性，因此選擇低溫下使用的潤(rùn)滑油時(shí)，除考慮傾點(diǎn)外還應(yīng)考慮潤(rùn)滑油的低溫粘度。
  四、油性、抗磨損和極壓性
  減少摩擦和磨損，防止燒結(jié)是潤(rùn)滑油的主要功能，油性、抗磨損性和極壓性是反映潤(rùn)滑油摩擦性的指標(biāo)。
  油性是指潤(rùn)滑油在金屬表面吸附減少摩擦的性能，油在金屬表面上的吸附力不大，不易脫落，潤(rùn)滑良好，使金屬表面磨損小�？鼓�損性是指潤(rùn)滑油在輕負(fù)荷和中等負(fù)荷條件下在摩擦表面形成薄膜，防止磨損的能力。極壓性是指潤(rùn)滑油在低速高負(fù)荷和高速?zèng)_擊摩擦條件下，即在所謂的極壓條件下防止摩擦而發(fā)生燒結(jié)、擦傷的能力。
  潤(rùn)滑油的摩擦性能好壞與潤(rùn)滑油的化學(xué)成分有關(guān)，如植物油潤(rùn)滑油的油性就比礦物潤(rùn)滑油好。為了提高礦物潤(rùn)滑油的摩擦性能要加入油性添加劑和極壓添加劑。
  五、抗氧化安定性
  潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，在溫度升高，與氧氣、金屬等環(huán)境因素影響下，會(huì)逐漸氧化變質(zhì)。把潤(rùn)滑油在加熱和在金屬催化作用下抵抗氧化變質(zhì)的能力稱為潤(rùn)滑油的抗氧化安定性。潤(rùn)滑油的抗氧化安定性是反映潤(rùn)滑油在實(shí)際使用、貯存和運(yùn)輸中氧化變質(zhì)或老化傾向和更要特性。
  潤(rùn)滑油的抗氧化安定性主要決定于它的化學(xué)組成。如礦物油原油中的成分容易氧化變質(zhì)影響礦物潤(rùn)滑油的使用，在礦物油精煉過(guò)程中必須把這些成分去除，并且使用添加劑提高其抗氧化安定性。此外，抗氧化安定性也與使用條件如溫度、氧壓、接觸金屬、接觸面積、氧化時(shí)間有關(guān)。
  六、閃 點(diǎn)
    潤(rùn)滑油閃點(diǎn)的高低，取決于潤(rùn)滑油中輕質(zhì)組分的含量。輕質(zhì)潤(rùn)滑油或含輕質(zhì)組分多的潤(rùn)滑油易揮發(fā)，其閃點(diǎn)較低，而重質(zhì)潤(rùn)滑油閃點(diǎn)較高。
  潤(rùn)滑油的閃點(diǎn)是潤(rùn)滑油貯存、運(yùn)輸和使用的安全性指標(biāo)，也是潤(rùn)滑油揮發(fā)性指標(biāo)。閃點(diǎn)低的潤(rùn)滑油揮發(fā)性高，容易著火，安全性差。潤(rùn)滑油的揮發(fā)性高也會(huì)造成工作過(guò)程中蒸發(fā)損失，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起潤(rùn)滑油粘度增大影響潤(rùn)滑油的使用。
  七、水分、灰分、殘?zhí)俊�機(jī)械雜質(zhì)
  1.水分
  油品中不應(yīng)含有水分，因潤(rùn)滑油中含有的水分會(huì)破壞潤(rùn)滑油膜，使?jié)櫥�效果變差，加速油中的有機(jī)酸對(duì)金屬的腐蝕作用，水分還會(huì)造成機(jī)械設(shè)備的銹蝕，并會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油中添加劑失效，也會(huì)使?jié)櫥�油的低溫流�?dòng)性變差甚至結(jié)冰，堵塞油路，妨礙潤(rùn)滑油的循環(huán)及供油。因此潤(rùn)滑油在使用前必須檢查有無(wú)水分，必要時(shí)要進(jìn)行脫水處理。
  2.灰分
  將潤(rùn)滑油在規(guī)定條件下完全燃燒后，剩下的不燃?xì)埩粑锝袧?rùn)滑油的灰分�；曳种饕�由燃燒后生成的金屬鹽和金屬氧化物組成。灰分的存在會(huì)使?jié)櫥�油在使用過(guò)程中積炭增加，灰分過(guò)高也會(huì)造成機(jī)械零件的磨損，因此要減少或控制潤(rùn)滑油中灰分的含量。
  3.殘?zhí)?br />   在不通入空氣的條件下把潤(rùn)滑油加熱，經(jīng)蒸發(fā)分解生成焦炭狀的殘余物稱為炭。殘?zhí)渴菨?rùn)滑油中膠狀物質(zhì)和不穩(wěn)定物含量的間接指標(biāo)，也是礦物潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油精制深淺程度的標(biāo)志。潤(rùn)滑油中含硫、氧和氮化合物較多，殘?zhí)烤透�，殘�(zhí)慷啵�結(jié)焦的傾向大，就會(huì)增大機(jī)械設(shè)備的摩擦、磨損。
  4.機(jī)械雜質(zhì)
  潤(rùn)滑油中不溶于汽油或笨的沉淀物或懸浮物，經(jīng)過(guò)濾分出的雜質(zhì)稱為機(jī)械雜質(zhì)。潤(rùn)滑油中的機(jī)械雜質(zhì)是潤(rùn)滑油在使用、貯存、運(yùn)輸中混入的灰塵、泥砂、金屬碎屑、金屬氧化物、銹末等外來(lái)物造成的。機(jī)械雜質(zhì)在潤(rùn)滑油使用過(guò)程中會(huì)加速機(jī)械部件的磨損，也會(huì)堵塞油路造成潤(rùn)滑失效，因此要盡量減低潤(rùn)滑油中機(jī)械雜質(zhì)的含量。
  八、抗乳化性
  抗乳化性是汽輪機(jī)油的重要質(zhì)量指標(biāo)，因汽輪機(jī)油在使用過(guò)程中必然要與水接觸，抗乳化性能不好的汽輪機(jī)油在使用中形成乳狀液破壞潤(rùn)滑油形成的油膜就會(huì)增加摩擦、磨損和產(chǎn)生腐蝕。另外，壓縮機(jī)油也應(yīng)具有良好的抗乳化性能，否則同樣會(huì)影響壓縮機(jī)油的循環(huán)潤(rùn)滑和氧化安定性。
  九、抗泡性
  潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中由于受到振蕩、攪動(dòng)等作用會(huì)混入空氣形成氣泡。如果潤(rùn)滑油抵抗形成氣泡的性能不好，就會(huì)在使用過(guò)程中形成許多氣泡，這會(huì)影響潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性能，增加氧化的速度和造成溢出損失，還可阻礙潤(rùn)滑油在循環(huán)系統(tǒng)中的傳送和影響液壓油的壓力傳遞。為提高潤(rùn)滑油的抗泡性能，經(jīng)常要加入抗泡沫添加劑。
  十、腐蝕性
  潤(rùn)滑油在一定溫度下對(duì)金屬的腐蝕作用稱為其腐蝕性能，如航空潤(rùn)滑油對(duì)金屬鉛的機(jī)械零件有較強(qiáng)的腐蝕作用，內(nèi)燃機(jī)油對(duì)鉛銅合金軸瓦也會(huì)有一定的腐蝕作用，使用前要對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行腐蝕試驗(yàn)。如把鉛片放在加熱至140℃的試油中放置50h，根據(jù)金屬片試驗(yàn)前后的質(zhì)量變化確定試油的腐蝕性，以g/m2表示�；蚋鶕�(jù)實(shí)際情況用銀片、銅片等金屬做類似試驗(yàn)。試驗(yàn)前后金屬片質(zhì)量變化超過(guò)一定標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油是腐蝕試驗(yàn)不合格產(chǎn)品會(huì)對(duì)機(jī)械設(shè)備造成腐蝕不能使用。
  潤(rùn)滑油的其他性能指標(biāo)還包括密度、色度、蒸發(fā)損失、酸值、堿值、中和值等。